5G研究與4G演進(jìn)并行推進(jìn)
時(shí)間:2017-05-15 09:52:55 來源：
早在2016年9月我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段相關(guān)測(cè)試結(jié)束時(shí)，中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅就提出：“不必等到5G完全商用再使用5G技術(shù)，我們可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候、合適的場(chǎng)景，將3D-MIMO、MEC等5G技術(shù)引入到4G中來?！?/span>ADSS光纜廠家
中國移動(dòng)的理念在全球運(yùn)營商之中具有一定的代表性。陳明博士介紹，諸多領(lǐng)先運(yùn)營商都非常重視5G技術(shù)4G用，例如Massive MIMO已被中國、日本、北美等國家和地區(qū)的運(yùn)營商列入近期網(wǎng)絡(luò)部署計(jì)劃；北美、歐洲及亞洲的許多運(yùn)營商已開始升級(jí)或部署網(wǎng)絡(luò)以支持NB-IoT/eMTC，實(shí)現(xiàn)對(duì)IoT的支撐。
從愛立信自身的參與情況看，其在LTE系統(tǒng)中開發(fā)的與5G極簡(jiǎn)載波概念相對(duì)應(yīng)的CRS干擾消除功能早在2015年就已開始在澳洲、韓國、日本等地運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)中部署，對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能提升明顯。另外，有運(yùn)營商對(duì)愛立信基于LTE網(wǎng)絡(luò)的5G插件方案中虛擬無線網(wǎng)絡(luò)、更低時(shí)延、與5G的智能連接也表現(xiàn)出了極大興趣，陳明表示，愛立信后續(xù)將與運(yùn)營商陸續(xù)開展相關(guān)實(shí)驗(yàn)。ADSS光纜廠家
為什么5G標(biāo)準(zhǔn)尚未確定，運(yùn)營商就將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用在了4G中？對(duì)此陳明認(rèn)為有如下方面原因。首先，5G技術(shù)的研究和4G技術(shù)的演進(jìn)是并行推進(jìn)的，某些5G技術(shù)在研究過程中已經(jīng)可以在4G網(wǎng)絡(luò)中先行部署以提升網(wǎng)絡(luò)性能，例如Massive MIMO和極簡(jiǎn)載波等。其次，MBB業(yè)務(wù)的快速發(fā)展和各種新型物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的涌現(xiàn)，都需要更強(qiáng)、更靈活的網(wǎng)絡(luò)承載能力，運(yùn)營商需要通過部署新的功能以增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)能力，滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如，NB-IoT技術(shù)能夠很好地提升IoT網(wǎng)絡(luò)覆蓋、系統(tǒng)容量，并解決電池續(xù)航的問題，為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的開展提供強(qiáng)大支撐。ADSS光纜廠家
